数字标牌与城市轨道交通建设
关键词：
数字标牌
数字化信息技术
广告机
城市轨道交通
信息发布
文章简介：数字标牌结合信息发布系统，可以发布文字、图片、视频，展示方式多元化，增加信息的耐读性和趣味性。不仅如此，数字标牌广告机系统可以精准统计媒体内容的播放时间、次数、覆盖范围，并做数据分析，还可以在播放信息的同时实现交互功能，为打造新的传媒带来了机遇。
最我国第“一五”计划期间，开始决定修建北京地铁，建设城市轨道，加强城市运力，截至1969年，北京地铁1号线正式通车。为适应城市快速发展的需要，并且缓解城市交通的紧张状况，我国政府加大了对城市交通基础设施的投入，直到2019年我国有13座城市的地铁运营里程超过100km。
地铁的发展，可谓是增强了城市运力，加速了经济发展。纵观整个地铁发展史，数字化信息技术也发挥了莫大的作用。数字标牌与轨道交通对接，在出入口、在安检处、在车厢，充分向乘客发布地铁信息。提供列车全程的站点、到站信息、换乘信息、站台情况，实现精准播报，为地铁乘客提供全方位、综合性的信息服务。
数字标牌结合信息发布系统，可以发布文字、图片、视频，展示方式多元化，增加信息的耐读性和趣味性。不仅如此，数字标牌广告机系统可以精准统计媒体内容的播放时间、次数、覆盖范围，并做数据分析，还可以在播放信息的同时实现交互功能，为打造新的传媒带来了机遇。
依托轨道交通枢纽而建立的商业中心站、地铁公交站、地铁、机场、高铁枢纽站的数量和形式越来越多，对信息发布要求也越来越高，数字标牌广告机将服务于导向信息，使其细化、深化，越发科学、合理、美观，为乘客提供便捷高效的出行服务。
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